In Russland wird sukzessive ein Mautsystem aufgebaut.
Sotschi. Das österreichische Unternehmen Kapsch TrafficCom, welches die Transportinfrastruktur für die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi aufbaut, hat in Russland einen weiteren Großauftrag an Land gezogen. Der Konzern soll ein Mautsystem auf der russischen Autobahn M4 installieren.
Das Joint Venture United Toll Systems (UTS), an dem der Mautbetreiber Kapsch TrafficCom zu einem Drittel beteiligt ist, wurde von der russischen Autobahngesellschaft Avtodor für die Reparatur, die Instandhaltung und den mautbasierten Betrieb eines Streckenabschnittes der M4 der Don-Autobahn ausgewählt, dieses meldet Avtodor und Kapsch TrafficCom. Angaben zum Auftragsvolumen wurden keine gemacht.
Vertragsgegenstand ist der Betrieb des Streckenabschnittes zwischen Kilometer 225,6 und 633,0 (Sektion 2) der Autobahn. Der Vertrag hat eine Laufzeit von zehn Jahren mit einer Option auf Verlängerung um weitere drei Jahre. Geplant ist die Einrichtung eines intelligenten Verkehrsleit- und -informationssystems. In weiterer Folge soll die Integration von russischen Mautstraßen in ein europäisches Mautsystem ermöglicht werden, teilte Avtodor mit.
Die 1.500 Kilometer lange M4 Don-Autobahn verbindet Moskau mit Noworossijsk (in der Region Krasnodar) über Woronesch, Rostow am Don und Krasnodar. Die Länge des Mautsegmentes soll schlussendlich mit 662,9 Kilometer rund 40 Prozent der Autobahn umfassen.
Das Joint Venture United Toll Systems (UTS) wurde von OAO Mostotrest und OOO Kapsch TrafficCom Russia gegründet. Mostotrest hält mit 51 Prozent den Mehrheitsanteil, Kapsch TrafficCom Russland ist mit 33,3 Prozent beteiligt. Mostotrest ist die größte Infrastruktur- und Brückenbau-Gesellschaft in Russland.
Harald Gleißner/sotschi-2014.RU
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